Trong quá trình xây dựng đường bộ, việc sử dụng địa vải có thể giảm hiệu quả độ dày mặt đường từ 15-30% nhờ khả năng phân phối tải trọng một cách hiệu quả. Ngoài ra, việc sử dụng địa vải ở lớp nền tăng tuổi thọ của đường từ 2-3 năm, làm cho nó trở thành một lựa chọn kinh tế cho các dự án xây dựng mới và cải tạo.