ဂရိမ်းကွန်ကရစ်ပြားများ - သင့်ရဲ့ဂရိမ်းမျက်နှာပြင်များကို ပုံသဏ္ဍာန်ကျကျ ထိန်းသိမ်းပေးခြင်း

ဂရိမ်းကွန်ကရစ်ပြားများဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်းနှင့် ၎င်းတို့သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်ပါသနည်း

ဂရိမ်းတည်ငြိမ်မှုကွန်ကရစ်ပြားများနှင့် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို နားလည်ခြင်း

ဂရိတ်အား ပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန် ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ အချောင်းချောင်းလုပ်၍ ဂရိတ်များကို တည်ငြိမ်စေသည့် စနစ်များအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ ပြားများတွင် ဆဲလ်ကဲ့သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည့် ဖွဲ့စည်းပုံများ ပါဝင်ပြီး ဂရိတ်များကို နေရာတွင် တည်ငြိမ်စေကာ ရေများ သဘာဝအတိုင်း စီးဆင်းနိုင်စေသည်။ ယင်းတို့ကို ကားမောင်းလမ်းများ၊ ကားပါကင်များနှင့် လမ်းလျှောက်လမ်းများတွင် တပ်ဆင်ကြသည်။ အကြောင်းမှာ ပုံမှန်ဂရိတ်များသည် အက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလှုပ်အလှုပ်ဖြစ်စေသည့် ပုံစံများ ဖြစ်ပေါ်ကာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နေရာမှ ရွေ့လျားလာတတ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤကွန်ကရစ်ပြားများ၏ ထိရောက်မှုကို ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံက မျက်နှာပြင်ဧရိယာတစ်ခုလုံးသို့ ဝန်အား ဖြန့်ကျက်ပေးခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဂရိတ်များသည် ပိုမိုလေးလံသည့် ယာဉ်များကိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်နားခြင်းများ မဖြစ်စေဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာများက ဤပစ္စည်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စမ်းသပ်ခဲ့ကြပြီးဖြစ်သော်လည်း အများအားဖြင့် တပ်ဆင်သည့်အခါ မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ပါက အလုပ်ဖြစ်ကြောင်း ကွန်ထရက်တာများက ပြောဆိုလေ့ရှိကြသည်။

HDPE ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံ - ဂရိတ်ကွန်ကရစ်ပြားများ၏ တည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေသည့် သိပ္ပံနည်းကျ အခြေခံမူ

ယနေ့ခေတ်ဂရစ်စနစ်များတွင် ပုံဆောင်အာားဖြင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် မာကျောမှုရှိသည့် အမှုန့်ပုံသော်လည်း မာကျောသော HDPE (High Density Polyethylene) ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤဂရစ်များတွင် အနားသဏ္ဍာန်ချွန်ထက်သော ကျောက်ခဲများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် ပုံသဏ္ဍာန်ထူးခြားသော ပျားရည်ဆဲလ်ပုံ အကွက်များပါဝင်ပြီး တစ်စိတ်တစ်ဒေသမာကျောသော မျက်နှာပြင်အလွှာကို ဖန်တီးပေးသည်။ HDPE ၏ နေရောင်ခြည်ဒဏ်နှင့် အပူချိန်အလွန်အမင်းပြောင်းလဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို လူအများက မကြာခဏ လျစ်လျူရှုလေ့ရှိကြသည်။ အများအားဖြင့် နှစ် ၂၀ ကျော်လျှင်မှ ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများ ပေါ်လာတတ်သည်။ ထို့အပြင် အခြားအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ ပါဝင်သော ပစ္စည်းသည် အတွင်းဘက်တွင် အချည်းနှီးနေရာ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျန်ရစ်စေပြီး ရေကို သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူဖြတ်သန်းနိုင်စေသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ရေစုပ်မှုပြဿနာများ မဖြစ်ပေါ်စေဘဲ ကျောက်ခဲဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရွေ့လျားမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ကျောက်ခဲဂရစ်များဖြင့် ကျောက်များ ရွေ့ပြောင်းမှုကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

ကျောက်များဆုံးရှုံးမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် အလုပ်လုပ်သည့် နည်းလမ်း သုံးခုသည် တစ်စုံတစ်ရာကို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကြသည်။

1. ဆဲလ်နံရံများသည် ဘေးတိုက်ကျောက်များ၏ ရွေ့လျားမှုကို ကန့်သတ်ပေးသည်
2. ဒေါင်လိုက်ကန့်သတ်မှုသည် အောက်သို့ ပေးသော အားများမှ ဖိအားပေးခြင်းကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်
3. ဆက်တင်ပြားများ၏ ချိတ်ဆက်မှုသည် တစ်သမတ်တည်းသော ဝန်အား လွှဲပြောင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်

ဤစနစ်သည် ကျောက်များကို ဆဲလ်များအတွင်း အနည်းငယ် ပုံပျက်ချိန်တွင် ကိုယ်ပိုင်ပြန်ညှိနိုင်စေပြီး သဲလွန်စများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အုတ်မြစ်ပြားများ၏ ရွေ့လျားမှုကို 80% အထိ လျော့နည်းစေသည်

ဝန်အားထောက်ပံ့မှုတွင် ဂီးဆက်ပြားများ၏ အခန်းကဏ္ဍ

ဂျီယိုဆဲလ်စနစ်၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက်သည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအရ ၄ မှ ၆ လက်မခန့် အမြင့်ရှိသော ဆဲလ်ပါနယ်များကို ပါဝင်စေပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ထမ်းနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ဇယားဖွဲ့စည်းပုံများသည် ဘေးဘောင်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အားဖြည့်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး လှိမ့်တံစဉ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေကာ ကုန်တင်ကားများ မကြာခဏ ဖြတ်သန်းသွားလာသည့်အခါ ပိုမိုထူသော ကျောက်ခဲလွှာများကို အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ထို့ပြင် မြက်ပင်များ မဖြစ်ပေါ်စေရန် ဂျီယိုတက်စ်တိုင်းပစ္စည်းများနှင့် အတူတကွ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ စီးပွားဖြစ် အသုံးပြုမှုအတွက် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများတွင် ဤဂျီယိုဆဲလ်များဖြင့် အားဖြည့်ထားသော မျက်နှာပြင်များသည် ပုံမှန်ပြားချပ်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂ မှ ၃ ဆခန့် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ရာသီဥတုအရ ရေခဲမှ ရေဖြစ်ပြောင်းသည့် ကာလများအတွင်း ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အချိန်ကြာမြင့်စွာ ပုံမှန်ကုန်တင်ကားများ ဖြတ်သန်းသွားလာမှုကို ဖွဲ့စည်းပုံပျက်စီးမှုမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။

ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ကျောက်ခဲဇယားများ အသုံးပြုခြင်း၏ အဓိက အကျိုးကျေးဇူးများ

နေရာယူမှုနည်းပါးပြီး ပိုမိုချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

ဂရေဗယ်ဂရစ်များသည် လူများလမ်းလျှောက်သည်ဖြစ်စေ၊ ကားများဖြတ်သန်းသည်ဖြစ်စေ၊ မိုးရွာသည်ဖြစ်စေ နေရာမှမရွေ့သော အရာဖြစ်အောင် ပျော့ပျောင်းသည့်ကျောက်များကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ဤဂရစ်များသည် ကျောက်တစ်ခုချင်းစီကို နေရာတွင် ထားရှိပေးသည့် ဆဲလ်ငယ်များကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပြီး ကျောက်များ လှုပ်ရှားမသွားစေရန် သို့မဟုတ် အောက်ရှိမြေကြီးအတွင်းသို့ မနစ်စေရန် ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အချို့သော သဘာဝအလှဆင်ပညာရှင်များသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ဤစနစ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မည်မျှကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို သုတေသနပြုခဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့တွေ့ရှိခဲ့သည်မှာ တကယ်ပင် ထင်ရှားစရာကောင်းပါသည် - ဂရစ်များဖြင့် တည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များသည် နှစ်ပေါင်းငါးနှစ်ကြာပြီးနောက်တွင် ၎င်းတို့၏ ပြားခြင်း၏ ၉၂% ခန့်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ တွေ့ရှိချက်များအရ ပုံမှန်ဂရေဗယ်များက အဆင့်အတန်းကို ၃၄% သာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ခဲ့သည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤအချက်သည် သိသိသာသာ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

ယိုယွင်းမှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအောက်တွင် ဝန်အားဖြန့်ဖြူးမှုကို မြှင့်တင်ခြင်း

ပွန်းထည်ဒီဇိုင်းသည် ဆဲလ်များစွာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရေကို ဖယ်ထုတ်ပြီး အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ ဤနှစ်ဆလုပ်ဆောင်မှုသည် မိုးကြီးချိန်တွင် မြေပြိုခြင်းကို ကာကွယ်ပြီး ခြေရာများဖြစ်ပေါ်စေသည့် ဖိအားစုပေါင်းမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ကားရပ်နားရာလမ်းများအတွက် ဂရစ်များသည် ဝန်ထမ်းနိုင်စွမ်းကို ၄ ဆအထိ တိုးမြှင့်ပေးပြီး RV များနှင့် အရေးပေါ်ယာဉ်များအတွက် သင့်တော်စေပါသည်။

ရိုးရာကျောက်ခဲများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုနည်းပါးသော ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ရေရှည်ကုန်ကျစရိတ်ချွေတာမှု

ကျောက်ခဲများကို တံခါးခတ်ထားခြင်းဖြင့် နှစ်စဉ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုကို ဖယ်ရှားပြီး ကျောက်စရစ်အစားထိုးမှုလိုအပ်ချက်ကို ၆၀ မှ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်ဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ချက်အရ ဂရစ်တပ်ဆင်မှုများသည် လုပ်အားနှင့် ပစ္စည်းများကို ချွေတာရရှိသည့် အတွက် ၃ မှ ၅ နှစ်အတွင်း ကိုယ်ပိုင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ပြန်လည်ရရှိပါသည်။ ဂရစ်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော မျက်နှာပြင်များကို နှစ်စဉ် ၃ နာရီသာ ထိန်းသိမ်းရပြီး ကျောက်ခဲများကို ၁၅ နာရီနှင့်အထက် ထိန်းသိမ်းရသည်ဟု ပိုင်ဆိုင်မှုစီမံခန့်ခွဲသူများက အစီရင်ခံထားပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ - ကျောက်စရစ်အသုံးပြုမှု နည်းပါးခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေစီးဆင်းမှု

ဂရေဗယ်ဂရစ်များသည် ဖွဲ့စည်းပုံအဆင့်မှီမှုကို ထိန်းသိမ်းထားရုံသာမက လိုအပ်သော ကျောက်ပမာဏကို ၃၀ မှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ ဆဲလ်အဖွင့်ဒီဇိုင်းသည် မူရင်းမြေဆီလွှာနှင့် ညီမျှသော နှုန်းဖြင့် သဘာဝမိုးရေစီးဝင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မြို့ပြရေလွှမ်းမိုးမှုကို ဖြစ်စေသည့် ရေစီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဤကဲ့သို့ ရေစိမ့်ဝင်နိုင်မှုသည် ရေအောက်မြေအတွင်းရှိ ရေပြန်ဖြည့်မှုကိုပါ ပံ့ပိုးပေးပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော စီမံကိန်းများအတွက် LEED အသိအမှတ်ပြုမှုရရှိရန် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။

မတည်ငြိမ်သော ဂရေဗယ်မျက်နှာပြင်များတွင် အဖြစ်များသည့် ပြဿနာများ

အားဖြည့်မှုမရှိပါက ကျဉ်းများ၊ လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ခြင်းနှင့် ဂရေဗယ်များ ရွေ့ပြောင်းသွားခြင်း

ဂျီပဆီများနှင့် ကားရပ်နားရာလမ်းများကို သင့်တော်သော အားဖြည့်မှုမရှိဘဲ တည်ဆောက်ပါက ထားပြီးနောက် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း မျက်နှာပြင်မှာ မညီညာဖြစ်လာတတ်ပြီး အထူးသဖြင့် ကားများမှန်မြဲဖြတ်သန်းပါက ပို၍ဖြစ်တတ်သည်။ IPA ၏ လမ်းမျက်နှာပြင်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ထုတ်ဝေခဲ့သော သုတေသနအရ ပုံမှန် သာမန်ဂျီပဆီများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ကားရပ်နားရာလမ်းများသည် ကားများဖြတ်သန်းသည့်အခါ နှစ်စဉ် ပစ္စည်း၏ ၄၀% ခန့် ဆုံးရှုံးနိုင်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ အောက်ခြေတွင် ပစ္စည်းများကို တစ်ပုံတည်းတွင် ထားရှိပေးမည့် အရာမရှိပါက ကားဘ wheels များက ကျောက်များကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဘေးတိုက်တွန်းထုတ်လိုက်သည်။ ထိုသို့ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ကျော်ကြားသိရှိနေသော မညီညာမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရေများစုပုံလာကာ တစ်ခုလုံးပျက်စီးမှုကို ပိုမြန်ဆန်စေသည်။

ဂျီပဆီများ မတည်ဆောက်မီ မြေပြင်ပေါ်တွင် ယာဥ်များဖြတ်သန်းမှုကြောင့် မြေပြိုခြင်းနှင့် မြက်ပေါက်ခြင်း

ဂီဩတက်စ်တိုင်း (geotextile) အတားအဆီးများ မရှိပါက ဂျီပဆီကျောက်များကြားတွင် ဇီဝအမှုန့်များ စုဝေးလာပြီး မြက်ပေါက်ရန် သင့်တော်သော အခြေအနေများ ဖန်တီးပေးသည်။ သုတေသနများအရ ကုသမထပေးထားခြင်းမရှိသော ဂျီပဆီဧရိယာများတွင် မြေပြိုမှု ၃ ဆ ပိုများသည် မိုးကြီးသည့်အချိန်တွင် ဂရစ်ဒ်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော မျက်နှာပြင်များထက် မြေဆီလွှာပိုမိုဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပေါ်စေပြီး အောက်ခံအခြေခံပိုင်းကို ထိခိုက်စေကာ မျက်နှာပြင် စောစောပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ထိန်းသိမ်းမှုများပြားခြင်းနှင့် မကြာခဏ မျက်နှာပြင်ပြန်လည်ပြုပြင်ရသည့် ကုန်ကျစရိတ်များ

ရိုးရာကျောက်စရစ်လမ်းများကို အသုံးပြုသော အိမ်ရှင်များသည် ၅၀–၇၀% ပိုမိုသုံးစွဲရသည် ဂရစ်ဒ်ဖြင့်ခိုင်မာအောင်ပြုလုပ်ထားသော စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ငါးနှစ်အတွင်း ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ပိုမိုသုံးစွဲရပါသည်။ နှစ်စဉ်လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်များတွင် မိုးရေစီးကြောင့်ပျက်စီးသွားသော ဧရိယာများကို ပြန်လည်ညှိခြင်း၊ ရွေ့ရွာသွားသော ကျောက်များကို ပြန်ဖြည့်ခြင်းနှင့် ရေစီးကြောင့်ပျက်စီးမှုကို ပြုပြင်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုလျှင် ၄၅၀ မှ ၇၄၀ ဒေါ်လာ ကုန်ကျပါသည်။ ဤကဲ့သို့ ထပ်တလဲလဲ ကုန်ကျမှုများသည် ဂရေဗယ်၏ စျေးနှုန်းချိုသာမှုကို တည်ငြိမ်သော ဖြေရှင်းနည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖျက်သိမ်းလိုက်သကဲ့သို့ ဖြစ်စေပါသည်။

ဂရစ်ဒ်မပါသော ကျောက်စရစ်လမ်းများအတွက် အဓိက ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များ

• နှစ်ကြိမ်ပြုလုပ်ရသော မျက်နှာပြင်ပြန်ညှိခြင်း ချိုင့်များနှင့် မိုးရေစီးကြောင့် မျက်နှာပြင်များ မညီညာမှုကို ကာကွယ်ရန်
• နှစ်စဉ် ကျောက်များဖြည့်တင်းခြင်း (၁၅–၂၅% ပမာဏပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်း)
• လစဉ် အပင်မြက်ထိန်းချုပ်ခြင်း တိုးပွားရာသီအတွင်း

ကျောက်ခဲများကို တည်ငြိမ်စေရန် တပ်ဆင်နည်း အဆင့်ဆင့် လမ်းညွှန်

မျက်နှာပြင်ကို သင့်တော်စွာ ပြင်ဆင်ခြင်း - ထိပ်ပိုင်းဖြစ်အောင်လုပ်ခြင်း၊ ဘေးတိုးခြင်းနှင့် ရေစီးကြောင်း စီမံခန့်ခွဲမှု

ပထမဆုံးအနေနဲ့ ကျွန်ုပ်တို့ တပ်ဆင်မယ့်နေရာကနေ အမှိုက်အစိမ်းတွေအားလုံးကို ရှင်းလင်းပါ။ နောက်တစ်ဆင့်အနေနဲ့ အောက်ခြေက မြေကြီးကို ခိုင်မာအောင် ပလိတ်ကွန်ပက်တာနဲ့ ဖိအားပေးပါ။ ဒါကို လုပ်ပြီးတဲ့နောက် မျက်နှာပြင်ကို အောက်ဘက်ကို ၂ မှ ၃ ရာခိုင်နှုန်း စီးဆင်းမှုရှိအောင် ပုံသွင်းပါ။ ဒါကို ထိပ်ပိုင်းကို မြင့်တင်ခြင်း (crowning) လို့ခေါ်ပြီး ရေကို စုဝေးမနေစေဘဲ သင့်တော်တဲ့ ရေထွက်လမ်းကြောင်းဖြစ်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။ ကားမောင်းလမ်း ဒါမှမဟုတ် လူတွေ အကြိမ်ကြိမ်လမ်းလျှောက်မယ့်နေရာတွေအတွက်ဆိုရင် အောက်ခြေမှာ ကျောက်ခဲတွေကို ၄ မှ ၆ လက်မအထိ ထပ်မံချထားပါ။ ဒါက ကားလိုမျိုး ဝန်အားတွေ ဝင်လာတဲ့အခါ ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ အားပေးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။ ရေထွက်လမ်းကြောင်းကိုလည်း မမေ့ပါနဲ့။ ရေစုဝေးတတ်တဲ့နေရာတွေကို အထူးဂရုစိုက်ဖို့လိုပါတယ်။ ရေထွက်လမ်းကြောင်း ချိတ်ဆက်ခြင်း (drainage channels) ဒါမှမဟုတ် ပြင်သစ်ရေထွက်လမ်းကြောင်း (French drains) တစ်ခုခု ထည့်သွင်းဖို့ စဉ်းစားပါ။ ယုံပါ၊ မယုံပါ၊ ဂရိတ်ဇယားအများစုက ရေထွက်လမ်းကြောင်းကို သင့်တော်စွာ မစဉ်းစားထားလို့ စောစောပိုင်းမှာပဲ ပျက်စီးတတ်ပါတယ်။ ဒီပျက်စီးမှုတွေရဲ့ နှစ်ပုံတစ်ပုံကျော်က ရေကို မှန်ကန်စွာ ဦးတည်မထုတ်လို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။

အပေါင်းအယွင်းများကို တားဆီးရန်နှင့် မြေအောက်လွှာများ ရောနှောမှုကို ကာကွယ်ရန် Geotextile Fabric ကို အသုံးပြုခြင်း

ပြင်ဆင်ထားသောအုတ်မြစ်ပေါ်တွင် ယိုင်ကျခြင်းမှကာကွယ်ရန် ကွန်ကရစ်ကွန်ရက်ကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် ဝါဂွမ်းထည်ကို ဖြန့်ထားပါ။ အက်ကြောင်းများကို ၁၂-၁၈" ကျော်လွန်စေပြီး နံရံဘောင်များကို မြေပြင်သံမဏိများဖြင့် လုံခြုံစွာ သေချာအောင် လုပ်ပါ။ ဤအတားအဆီးသည် ၅ နှစ်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ၄၀% လျော့နည်းစေပြီး ကွန်ရက်ဖွဲ့စည်းပုံကို မြေဆီလွှာ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

DIY အောင်မြင်မှုအတွက် အကြံပြုချက်များ - Geocell Panel များကို ခင်းခြင်းနှင့် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ခြင်း

အနားချင်းယှက်၍ geocell panel များကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ ကွေးညွှတ်နေသောနေရာများတွင် တင်းမာစေရန် utility knife ဖြင့် ဆဲလ်များကို ညှပ်ပါ။ ဘေးနံရံအစိတ်အပိုင်းများကို ၁၂-၁၈" တိုင်းတွင် ၈" ဇင့်သံချောင်းများဖြင့် ခိုင်မာစွာ တပ်ဆင်ပါ။ ၁၀° ထက်ကျော်သော လမ်းဘေးတောင်ကုန်းများတွင် ၂၄" တိုင်းတွင် အလယ်အလတ် သံချောင်းများ ထပ်ဖြည့်ပါ—တောင်ကုန်းများတွင် မတပ်ဆင်ထားသော grid များသည် ကွန်ကရစ်များ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်ပါသည်။

အမြင့်ဆုံးတည်ငြိမ်မှုအတွက် သင့်တော်သော infill ကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း

ထိုဆဲလ်များကို ဖြည့်သွင်းရာတွင် ၁၀ မှ ၂၀ မီလီမီတာအရွယ်အစားရှိသော ထောင့်ချို့ကျောက်များကို အသုံးပြုပါ။ ထောင့်ချို့ကျောက်များသည် ဂရစ်စနစ်အတွင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တွင်ကျုပ်နေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အဝိုင်းပုံကျောက်များသည် ဖိအားပေးလိုက်ပါက ပိုမိုလှုပ်ရှားလေ့ရှိပြီး ထောင့်ချို့ကျောက်များထက် တစ်ဝက်ခန့်ပိုမိုလှုပ်ရှားနိုင်သည်။ ဂရစ်များအားလုံးပေါ်တွင် ကျောက်များကို တန်းတန်းစီဖြန့်ကျက်ထားပါ၊ သို့သော် အနည်းငယ်နှိမ့်နိမ့်သွားနိုင်သောကြောင့် တစ်လက်မ၏ တစ်ဝက်ခန့် ပိုမိုထည့်သွင်းထားပါ။ ကြိတ်ခွဲရာတွင် ၂ လက်မခန့် ထပ်လွှာတစ်ခုချင်းစီကို အသုံးပြု၍ ကြိမ်ခါရိုလာကိရိယာဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါ။ ကုန်တင်ကုန်ချယာဉ်များ ပုံမှန်ဖြတ်သန်းသွားလာမည့်နေရာများအတွက် ၉၅% ခန့်အထိ ကြိတ်ခွဲမှုကို ရယူပါ။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့် ပြီးစီးသော မျက်နှာပြင်သည် ဆဲလ်နံရံများထက် တစ်လက်မ၏ စတုတ္ထကိန်း (၁/၄) ခန့် နိမ့်နေစေရန် သေချာပါစေ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရေစီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပြီး အရာအားလုံးကို သင့်တော်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အကောင်အထည်ဖော်မှုမှတ်စုများ

• အအေးဒဏ်ခံ တပ်ဆင်မှု : ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ပြန်ဖြစ်ပေါ်သော ပေါလီအီသီလင် (HDPE) ပလတ်စတစ်သည် ၄၀°F အောက်တွင် ပိတ်ပင်ခံရပါက ပျက်စီးလွယ်ပြီး ကွဲအက်လွယ်သောကြောင့် ၄၀°F အောက်တွင် ဂရစ်များကို မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။
• စီးကျမှု ဘေးကင်းရေး : 15° ထက်ကျော်သော လမ်းစောင်းထောင့်အတွက် ဂဘိုင်းန်နံရံကဲ့သို့ အပိုအားဖြည့်မှုများ လိုအပ်မလို အင်ဂျင်နီယာနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပါ။

ဂရိတ်ဂရစ်နှင့် ပုံမှန်ဂရိတ်: စွမ်းဆောင်ရည်နှိုင်းယှဉ်ချက်

ခံနိုင်ရည်နှင့် ဝန်ထမ်းနိုင်စွမ်း: ဂရစ်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော ဂရိတ်နှင့် လွတ်လပ်သော ဂရိတ်

ယာဉ်ကြောများ၊ ကျောက်ခဲများစုပုံနေသည့်နေရာများတွင် HDPE ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံအထူးပါရှိသော ကွန်ကရစ်ကွင်းဆက်များသည် ပုံမှန်ကျောက်ခဲများကို သာလွန်စွာကျော်လွှားနိုင်ပါသည်။ ၈,၀၀၀ ပေါင်ထက်ပိုသော ကားကဲ့သို့သော ဝန်အလေးများဖြင့် ဖြတ်သန်းသွားလျှင် ပုံမှန်ကျောက်ခဲများသည် ရွေ့ပြီး ကွဲကွဲပြားပြားဖြစ်သွားတတ်ပါသည်။ သို့ရာတွင် ကွန်ကရစ်ကွင်းဆက်စနစ်များမှာ ဆက်သွယ်ထားသော ဆဲလ်များတစ်လျှောက် ဝန်အလေးကို ဖြန့်ဝေပေးနိုင်ပြီး ၄၀,၀၀၀ ပေါင်အထိ ဝန်အလေးကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အရေးပေါ်ကားများ ဖြတ်သန်းရမည့်နေရာများ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ရေးကားများ ပုံမှန်ရပ်နားရမည့်နေရာများတွင် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော စနစ်များကို လေ့လာသော လေ့လာမှုများအရ တစ်နှစ်ခန့်အသုံးပြုပြီးနောက် ဤတည်ငြိမ်သောစနစ်များသည် ပုံမှန်ကျောက်ခဲများပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော အနက်အားဖြင့် ၂၂% သာရှိသော အနုတ်အမှတ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ပိုင်ဆိုင်မှုစီမံခန့်ခွဲသူများ အများအပြား ဤစနစ်များသို့ ပြောင်းလဲလာကြခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို နားလည်နိုင်ပါသည်။

၅ နှစ်ကြာ ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ချက်များ - အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် ဆန်းစစ်ခြင်း

ကျောက်ခဲများ ရွေ့ပြောင်းမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ပုံပျက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေခြင်းဖြင့် ကွန်ကရစ်ကွင်းဆက်များဖြင့် တည်ငြိမ်စေသော တပ်ဆင်မှုများသည် ရေရှည်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၅ နှစ်ကျော်အတွင်း ဂရစ်စနစ်များသည် ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ကို $1,200–$1,800စတုရန်းပေ ၅၀၀ ရှိ ကားရပ်နားရာလမ်းအတွက်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဆင်ပြေမှုနှင့် မျက်နှာပြင်တစ်သမတ်တည်းဖြစ်မှု

ဂရေဗယ်ဂရစ်များသည် ကျောက်များကို ဂျီဩမေတြိကပုံစံများဖြင့် လုံခြုံစွာချုပ်နှောင်ခြင်းဖြင့် အပြင်အဆင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ပုံမှန်ဂရေဗယ်များတွင် ဖြစ်တတ်သော လှိုင်းပုံဖြစ်ခြင်းနှင့် အပေါက်များပေါက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရာတပ်ဆင်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြက်ပေါက်ဝင်ရောက်မှုကို ၆၅% အထိ ကန့်သတ်ပေးပြီး အနည်းငယ်သော အားထုတ်မှုဖြင့်ပင် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ကို သေချာစေသည်။