လှည်းရောက်သူများအတွက် ဂရိုင်ယာချိတ်: ကွမ်တစ်နှင့် မီးထဲ

ကျောက်ခဲဇောက်ချာများဖြင့် လမ်းလျှောက်လမ်းကြောင်းများ၏ တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေခြင်း

လမ်းလျှောက်သွားလာမှုအတွက် တည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်မှုတို့ကိုတိုးတက်စေခြင်း

သဲကန္တာရတွေက ခြေထောက်အောက်က ခြေကျင်လမ်းကြောင်းတွေကို ပိုခိုင်မာအောင် လုပ်ပေးတယ်၊ အကြောင်းက လမ်းလျှောက်ရတာ မသက်မသာဖြစ်စေတဲ့ စိတ်တိုစရာ အုံမောင်းတွေနဲ့ ကျဆင်းမှုတွေကို တားဆီးလို့ပါ။ ဒီဂရစ်တွေဟာ အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ ဆဲလ်တွေနဲ့ လုပ်ထားတဲ့ အိုးလေးတွေလို အလုပ်လုပ်ပြီး HDPE ပလပ်စတစ် သဲစိမ်းတွေကို နေရာတိုင်းမှာ ဖြန့်ဝေတာ (သို့) အောက်ခြေက မြေဆီလွှာထဲကို မကျတာ ကာကွယ်တယ်။ တချို့ သုတေသနတွေက ပြတာက ဒီဂရစ်တွေကို လမ်းလျှောက်လမ်းတွေမှာ သုံးတဲ့အခါ အပျက်အစီးက ပိုနည်းတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ ပြုပြင်ရေး ဝန်ထမ်းတွေကလည်း ပြင်ဆင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်မှာ ၃၀% ခန့် ချွေတာနိုင်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ ဥပမာ စျေးဝယ်စင်တာတွေကို ယူကြည့်ပါ၊ အများစုက စျေးကွက်ကန့်သတ်ထားတဲ့ နေရာတွေမှာ အခုဆို ကားရပ်တဲ့နေရာတွေဆီ ဝင်ပေါက်နဲ့ ထွက်ပေါက်တွေအနှံ့မှာ ဒီဂရစ်တွေ တပ်ဆင်ထားတယ်။ ရလဒ်က ဘာလဲ။ ခလုတ်ဆုတ်တဲ့ အန္တရာယ်တွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး တိုင်ကြားမှုတွေ နည်းလာပြီး လူတိုင်းအတွက် ချောမွေ့တဲ့ လမ်းလျှောက်မှုရှိလာပြီး အိမ်ခြံမြေ စီမံခန့်ခွဲသူတွေဟာ လအနည်းငယ်မှာ တစ်ကြိမ် အရာတွေကို ပြင်ဆင်ဖို့ ငွေတွေ အများကြီး မသုံးရတော့ဘူး။

Gravel Migration နှင့် Surface Erosion ကို ရပ်တန့်ခြင်း

သဲကန္တာရတွေက သဲကန္တာရတွေ ရွေ့ရှားတာကို တားဆီးဖို့နဲ့ လမ်းလျှောက်လမ်းကြောင်းတွေမှာ အ erosion ကို ကာကွယ်ဖို့ တကယ် ကူညီပေးတယ်။ ဒီဂရစ်တွေ အတူတူ ပိတ်မိပုံက သဲကျောက်တွေကို ၎င်းနေရာမှာ ထားရှိပေးတယ်၊ ဒီတော့ လူတွေက လမ်းလျှောက်တဲ့အခါ ဘေးကို တွန်းထုတ်တာ (သို့) မိုးမုန်တိုင်းအတွင်း ရေသန့်သွားတာမျိုး မဖြစ်ဘူး။ ဂရိမရှိတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေမှာလည်း အ erosion က ပိုမြန်ပါတယ်။ ဒါတွေကို တပ်ဆင်ထားတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေနဲ့စာရင် နှစ်ဆတောင်မြန်နိုင်ပါတယ်။ နေရာများစွာမှာ သဲကွန်ရက်တွေ တပ်ဆင်ပြီးတဲ့နောက်မှာ ကြီးမားတဲ့ ရလဒ်တွေ တွေ့ရပါတယ်။ ဥပမာ၊ မြေပြိုမှု ပြဿနာတွေနဲ့ ရုန်းကန်နေတဲ့ ပန်းခြံတွေနဲ့ လမ်းကြောင်းတွေဟာ ဂရစ်တွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့အခါ လမ်းကြောင်းတွေဟာ ပိုကြာကြာကြာ ကောင်းမွန်နေတာကို တွေ့ရပါတယ်။ ဒါက ခရီးသွားတွေအတွက် အမြင်ပိုင်းအရ ဆွဲဆောင်မှုရှိစေရင်း လမ်းမှာ ထိန်းသိမ်းမှု အလုပ်တွေ လျော့နည်းစေတာပါ။

မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စိုထိုင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ဂီယိုတက်စ်တိုင်း သေးစ်ဘက်ဖက်ဘရစ်၏ အခန်းကဏ္ဍ

သဲကန္တာရစနစ်များတွင် မြေဆီလွှာနှင့် သဲကန္တာရ အလွှာများအကြားတွင် အဓိက အတားအဆီးအဖြစ် ဂီယိုထည်အထည်က လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းမရှိရင် ညစ်ပတ်မှုက အချိန်ကြာလာတာနဲ့အတူ သဲတုံးထဲဝင်ရောက်ပြီး ရေစီးကြောင်းကို ပျက်စီးစေပါတယ်။ ဒီအဝတ်အစားတွေကို ဘာလို့ အသုံးဝင်တာလဲ။ ၎င်းတို့ဟာ မြက်ပင်တွေကို ထိန်းချုပ်ပေးလျက် လမ်းကြောင်းတွေထဲတွင် မြေပြိုမှု မဖြစ်အောင် တားဆီးပေးပါတယ်။ မတူညီတဲ့ ဒေသတွေက လယ်သမားတွေလည်း စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု သတိထားမိကြတယ်။ သူတို့ လမ်းလျှောက်လမ်းတွေအောက်မှာ မြေတုပစ္စည်းတွေ တပ်ဆင်တဲ့အခါ မြေကြီးဟာ စိုစွတ်နေတာ ပိုကြာပါတယ်။ ဒါက ရေပေးခြင်းနဲ့ ပြင်ဆင်မှု နည်းစေတာပါ။ လမ်းကြောင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် လမ်းကြောင်းတွေ ဆောက်လုပ်နေသူတိုင်းအတွက် ဒီပစ္စည်းကို ထည့်ပေးတာက သဲစိမ်း ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေဖို့တင် မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါက လူတွေဟာ ပုံမှန် လမ်းလျှောက်တဲ့ နေရာမှာ ပိုကျန်းမာတဲ့ အခြေအနေတွေ ထိန်းသိမ်းဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။

HDPE ပလပ်စတစ်ကျောက်ခဲဇုန်းများ-ခံနိုင်ရည်နှင့် လုပ်ဆောင်မှုများ ပေါင်းစပ်ထားခြင်း

အမြင့်ဆုံးသိပ်သော ပေါလီအက်သီလင်း တည်ဆောက်မှု၏ အကျိုးကျေးဇူးများ

သိပ်သည်းမှုမြင့် ပလိုအီသီလင် (သို့) HDPE ပလပ်စတစ်က လွယ်လွယ်နဲ့ အက်ကွဲ၊ ဖောက်ပြန်လို့မရလို့ ထင်ရှားပါတယ်၊ ဒါက လမ်းကြောင်းတွေ ကြာရှည်အောင် လုပ်ပေးတာပါ။ အခြားပစ္စည်းအများစုဟာ ဖိအား (သို့) လေးလံတဲ့ အလေးချိန်တွေအောက်မှာ ပြိုကွဲတတ်ပေမဲ့ HDPE ဟာ လမ်းတွေ (သို့) စက်မှုဇုန်တွေအနီးက ခက်ခဲတဲ့နေရာတွေမှာတောင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်တယ်။ စမ်းသပ်မှုတွေက ပြတာက ဒီပလပ်စတစ်တွေဟာ ရာသီဥတု အခြေအနေ အမျိုးမျိုးမှာ ဆယ်စုနှစ်နှစ်နှစ်ချီပြီး ဆက်ခံနိုင်တာကြောင့် ရေရှည် တပ်ဆင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်တာပါ။ HDPE ကို ထူးခြားစေတာက ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်လည်း ကောင်းတာပါ။ ဒီပစ္စည်းကို လုံးဝ ပြန်သုံးလို့ ရနိုင်ပြီး လေ့လာမှုတွေအရ ဒီနေ့ နေရာတိုင်းမှာ တွေ့ရတဲ့ ပုံမှန် ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းတွေထက် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အများကြီး ပိုနည်းတဲ့ အပျက်အစီးတွေ ကျန်ရစ်စေပါတယ်။

မျက်နှာပြင်အရည်အသွေး တစ်ညီတည်းဖြစ်စေရန် ဝန်အလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးပေးခြင်း

HDPE ကြိုးတွေဟာ လမ်းလျှောက်နေတဲ့ လူတွေနဲ့ ကားတွေ ဖြတ်သွားတဲ့ အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေဖို့ ကြီးကျယ်တဲ့ အလုပ်တစ်ခု လုပ်ပေးတယ်၊ ဒါက အရာတွေကို ဘေးကင်းစေပြီး လမ်းကြောင်းတွေကို ပိုကြာအောင် လုပ်ပေးတယ်။ ဒီဂရစ်တွေ အလေးချိန်ဖြန့်ဝေပုံက မြေကြီးကို ကျုံ့ပြီး ကွေးသွားတာ တားဆီးပေးတယ်။ ဒီတော့ မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ပုံတူပဲ ကျန်နေတာပါ။ သုတေသနတစ်ခုက ပြတာက ဝန်ထုပ်တွေကို ဒီလိုမှန်ကန်စွာ ဖြန့်ဝေတဲ့အခါ ပျက်စီးမှု ဖြစ်နိုင်ခြေက နည်းတယ်လို့ပါ။ ဒါကြောင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေ အများကြီးဟာ ဒီဂရစ်စနစ်တွေနဲ့ အဆုံးသတ်သွားတာပါ။ နိုင်ငံတစ်လွှားက စီးပွားရေး အိမ်ခြံမြေတွေက HDPE ကွန်ရက်တွေ တပ်ဆင်ပြီးတဲ့နောက် လမ်းလျှောက်လမ်းတွေဟာ မြန်မြန် မဆုတ်ယုတ်တော့ဘူးလို့ အစီရင်ခံတယ်။ ဒီဂရစ်တွေဟာ မျက်နှာပြင်တွေ အက်ကွဲတာ (သို့) ပြိုကွဲတာမဖြစ်ပဲ အမြဲတမ်း ခြေကျင်လမ်းသွားလာမှုနဲ့ ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုအားလုံးကို တကယ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။

UV ခုခံနိုင်မှုနှင့် ရာသီဥတုခံနိုင်ရည်ရှိသော အသက်တာရှည်မှု

HDPE က UV ထိခိုက်မှုကို အတော်လေး ခုခံနိုင်လို့ ထင်ရှားပါတယ်။ ဆိုလိုတာက နေရောင်ခြည် တိုက်ရိုက်နဲ့ အချိန်ကြာကြာ နေနေတဲ့အခါ ပျောက်သွားမှာမဟုတ်ဘူး၊ ပျက်စီးမှာမဟုတ်ဘူး။ ဒီတော့ HDPE ကလုပ်ထားတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေဟာ လတွေအစား နှစ်တွေကြာအောင် ကောင်းမွန်စွာ ကြည့်တတ်တယ်။ လေ့လာမှုတွေက ပြတာက ပစ္စည်းတွေမှာ UV ကာကွယ်မှုရှိတာက ဒီလို ကာကွယ်မှုမရှိတဲ့ ပစ္စည်းတွေထက် လမ်းကြောင်းတွေကို ၃၅-၄၀% ပိုကြာအောင် လုပ်နိုင်တာပါ။ ဒါက HDPE ဂရစ်တွေကို တစ်နှစ်လုံး နေနဲ့ မိုးက ထိခိုက်စေတဲ့ နေရာတွေမှာ အထူးသဖြင့် စဉ်းစားထိုက်တဲ့ နေရာတွေဖြစ်စေတယ်။ ဥပမာ ကမ်းရိုးတန်းမြို့တွေကို ယူကြည့်ပါ၊ ဆားဓာတ်ပါတဲ့ လေနဲ့ အမြဲ နေရောင်ခြည် ပေါင်းစပ်လိုက်ရင် ရာသီနှစ်ခုအတွင်းမှာ အခြားပစ္စည်းအများစု ပျက်စီးသွားမှာပါ။ HDPE ကို ခိုင်မာမှု အချက်တစ်ခုတည်းက ခိုင်မာတဲ့ ROI ကိုပေးပြီး မိုးလေဝသ အခြေအနေဆိုးတွေ ကြုံတွေ့ရတဲ့ နေရာတွေမှာ လမ်းလျှောက်လမ်းတွေ ဆောက်လုပ်တဲ့ လူတိုင်းအတွက် တော်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေတယ်။

ကျောက်ခဲဇယားလမ်းကြောင်းတည်ဆောက်ရာတွင် အကောင်းဆုံးလက်တွေ့ကျသော တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းများ

နေရာပြင်ဆင်မှုနှင့် အခြေခံကို ဖိအားပေးခြင်းနည်းလမ်းများ

မြေပြင်ကို ပြင်ဆင်ပေးခြင်းနဲ့ အခြေခံကို မှန်ကန်စွာ ချုံ့ပေးခြင်းတွေဟာ ကျောက်တုံးကွန်ရက် လမ်းကြောင်းတွေ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဘယ်လို ကောင်းမွန်စွာ တည်ရှိမလဲဆိုတာမှာ ကြီးမားတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီမှာ ကျွန်တော်တို့ ဘယ်လိုမြေမျိုးနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရလဲဆိုတာ သေချာစဉ်းစားရင်း စလိုက်ပါ တစ်ခါတစ်လေမှာ အခြားအရာတွေ မဖြစ်ခင်မှာ အလုပ်တစ်ခု လိုအပ်တယ်၊ ရေစီးကြောင်း ပြဿနာတွေ ပြင်တာ (သို့) ကျော့ရှင်းတဲ့ မြေဆီလွှာကို တည်ငြိမ်အောင်လုပ်တာမျိုးပေါ့။ တကယ်တမ်း ပြင်ဆင်ရေး အလုပ်က ဒီနေရာကို စီမံကိန်းအတွက် အဓိပ္ပါယ်ရှိတဲ့ နက်ရှိုင်းမှုတစ်ခုအထိ တူးဖော်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ရှိနေတဲ့ အမှိုက်အားလုံးကို ရှင်းလင်းဖို့ပါ။ နောက်တစ်ခုက အခြေခံပစ္စည်းတစ်ခုခု ချထားခြင်းပါ၊ လမ်းခြေကျောက်စေးက ကြီးကျယ်စွာ အလုပ်ဖြစ်တယ်၊ ဒါမှမဟုတ် ဒေသတွင်းမှာ ရနိုင်ရင် အမှိုက်ကြိတ်စက်ပါ။ ဒီလွှာကို တုန်ခါနေတဲ့ပြား compactor (သို့) အတောင်ပံလေးနဲ့ အရမ်းကောင်းကောင်း compact လုပ်ပြီး ခြေထောက်အောက်မှာ အရာရာဟာ ခိုင်မာပြီး ပျော့နေတဲ့အထိ ဆက်လုပ်ပါ။ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ အလုပ်သမားအများစုက ဒီ အခြေခံအဆင့်တွေကို ကျော်ဖြတ်တာက လမ်းကြောင်း ဘယ်လောက်ကြာကြာကြာကြာကြာကြာကြာကြာနဲ့ လူတွေက ဒါကို ပုံမှန်သုံးတဲ့အခါ ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်တယ်ဆိုတာ နှစ်ခုစလုံးမှာ ပြဿနာတွေ ဖြစ်စေတယ်လို့ မေးတဲ့ လူတိုင်းကို ပြောလိမ့်မယ်။

အညီအမျှချိန်ညှိနိုင်သော ဂရစ်စနစ်များ

သဲကန္တာရလမ်းကြောင်းတွေဟာ ဒီဆက်စပ်နေတဲ့ ဂရစ်စနစ်တွေကို သုံးတဲ့အခါ ပိုကောင်းတဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ရပါတယ်။ ဒီဂရစ်တွေ အလုပ်လုပ်ပုံက အတော် ရိုးစင်းပါတယ်။ တကယ်က ဘောင်တွေဟာ အချင်းချင်း အရမ်းကို တင်းကျပ်စွာ ထိုးသွင်းထားတော့ အများကြီး မပြောင်းကြဘူး။ ဒါက မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို အချိန်ကြာလာတာနဲ့ တစ်သွေမတိမ်း ကြည့်စေတယ်။ မြေပြင်မှာ ချထားတဲ့အခါ မြေကြီးထဲမှာ အမာရွတ်တွေ ကျဆင်းတာတွေကို သတိထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ဒီမှာ၊ အဲဒီမှာ နည်းနည်းလေး တူးကြည့်လိုက်ရင် အရာတိုင်းကို မှန်ကန်စွာ စီစဉ်ပေးမှာကို သိသာစွာ ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ တချို့လူတွေက မြေဆီလွှာထဲ တွယ်ကပ်နေတဲ့ ပလပ်စတစ် ကပ်ခွာတွေ (သို့) ပိုကောင်းမွန်စွာ နေရာမှာထားဖို့ ဘောင်တွေကြားက သတ္တု ကလစ်တွေသုံးပြီး ကျိန်ဆိုကြတယ်။ နောက်ဖေးခြံက စီမံကိန်းတွေ အများကြီး မြင်ဖူးတယ်၊ ဒီဂရစ်တွေဟာ မိုးသည်းထန်တဲ့ မိုးတွေ (သို့) နှင်းတွေ ပျော်ကျပြီးနောက်တောင် ပြင်ဆင်စရာမလိုပဲ နှစ်တွေကြာကြာ တည်ရှိခဲ့တယ်။ အိမ်နီးချင်းတစ်ယောက်က သူမရဲ့လမ်းကြောင်းဟာ အပြင်မှာ ကစားနေတဲ့ ကလေးတွေရဲ့ အမြဲတမ်း ခြေကျင်လမ်းကြောင်းတွေရှိပေမဲ့ ဆောင်းရာသီ ၅ နှစ်အကြာမှာ အသစ်လိုပဲ ကြည့်နေတုန်းပဲလို့ ကျွန်မကို ပြောတယ်။

အကောင်းဆုံးကျောက်ပြားအရွယ်အစားနှင့် အနက်ရှိုးအတိုင်းအတာ

သဲကျောက်အရွယ်အစားနဲ့ ချထားတဲ့အနက်ကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ခြင်းက သဲကုန်းလမ်းကြောင်းရဲ့ အလေးချိန်နဲ့ ကြည့်ကောင်းမှုမှာ ခြားနားချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။ လူအများစုက သဲကုန်းကို ၁၀ မှ ၂၀ မီလီမီတာအကြားမှာ ရွေးကြတယ်။ ထောင့်ပုံကျောက်တွေဟာ ကားလမ်းနဲ့ လမ်းလျှောက်လမ်းကြောင်းတွေအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်တယ်၊ အကြောင်းက ဒါတွေဟာ လှည့်နေတဲ့ကျောက်တွေထက် ပိုကောင်းမွန်စွာ ပူးပေါင်းပြီး ပိုကောင်းမွန်စွာ တည်ရှိလို့ပါ။ (ဂီတ) နက်နက်မှုကို ကြည့်ရင် သဲကျောက် ၃၀ မှ ၄၀ မီလီမီတာလောက် ချထားတာက အတော်လေး ပုံမှန် လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ပါ။ ဒါကို မှန်ကန်စွာ မလုပ်ရင် သဲကုန်းဟာ နေရာမှာ မနေဘဲ ရွေ့လျားသွားတဲ့ ပြဿနာတွေ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ ဒီလိုအလုပ်တွေလုပ်ခဲ့ဖူးတဲ့ အလုပ်သမားတွေက ဒီ အခြေခံ လမ်းညွှန်ချက်တွေကို လိုက်နာတာက လမ်းဘေး ယာဉ်မောင်းတွေ လွယ်ကူတဲ့နေရာ (သို့) ပိုအလေးချိန်ရှိတဲ့ နေရာတွေမှာ အလုပ်ဖြစ်တာ အံ့ဩစရာကောင်းတယ်လို့ လူတိုင်းကို ပြောလိမ့်မယ်။

ဂရေဗယ်လမ်းကြောင်းများကို удобสบายနှင့် တည်ငြိမ်စေထားခြင်း

ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အမှိုက်များဖယ်ရှားခြင်း

[စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] သူတို့ဘာလုပ်နေလဲဆိုတာသိတဲ့ လူအများစုက လမ်းကြောင်းတွေကို မကြာခဏ စစ်ဆေးဖို့ အကြံပြုကြတယ်၊ ဒီတော့ အရာတွေ မဆိုးခင်မှာ အပျက်စီးနေတဲ့ နေရာတွေ (သို့) သဲကုန်းတွေ ရွေ့ရှားတာလို ပြဿနာတွေကို ဖမ်းမိတယ်။ ပုံမှန် စစ်ဆေးမှု အစီအစဉ်တစ်ခုခုကို ချမှတ်ခြင်းဟာ ဒီဖြစ်စဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် အံ့ဖွယ်တွေ လုပ်ပေးတယ်။ အသင်းတွေ သူတို့ ထိန်းသိမ်းရေး လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်တွေကို ဖြတ်သန်းတဲ့အခါ အမှိုက်တွေ စုစည်းထားတာ၊ သဲကုန်းတွေ ရှိသင့်တဲ့နေရာကနေ ရွေ့သွားတဲ့ နေရာတွေ၊ အခြေခံက ကြိုးစနစ်က ဆက်ပြီး အဆင်ပြေနေသလားဆိုတာ စတာတွေ ကြည့်သင့်တယ်။ ဆောက်လုပ်ရေး အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ ဒီစစ်ဆေးမှုလေးတွေ ဘယ်လောက် အရေးပါလဲဆိုတာ အလေးထားတတ်တယ်။ အကြောင်းက တကယ်တမ်းက လမ်းကြောင်းတွေ ကြာရှည်အောင်လုပ်ပြီး လမ်းမှာ စျေးကြီးတဲ့ ပြင်ဆင်မှုတွေအတွက် ငွေသက်သာစေလို့ပါ။

ဓာတုပစ္စည်းများ မသုံးဘဲ မြက်ပေါက်ခြင်းကို ဖြေရှင်းခြင်း

ကျွန်မတို့အားလုံး ချစ်တဲ့ သဲကုန်းလမ်းတွေကို ထိန်းသိမ်းဖို့ အလုပ်လုပ်ရင်း ကျွန်မတို့ ဂြိုဟ်ကို ဘေးကင်းအောင် ထိန်းသိမ်းရင်း မြက်ပင်ထိန်းချုပ်မှုမှာ ဇီဝဖြစ်ခြင်းဟာ နှစ်ထပ်တာဝန်ကို ဆောင်ရွက်ပါတယ်။ သဲကျောက်အောက်မှာ ထားတဲ့ ရှုခင်းအထည်ဟာ မြက်ပင်တွေ မပေါက်အောင် တားဆီးဖို့ အတော်ကောင်းတယ်လို့ သက်သေပြထားပြီး ဒါက လမ်းကြောင်းတွေကို အရှုပ်တော်ပုံမပါပဲ လှပအောင် ကူညီပေးတယ်။ ဥပမာ အုန်းသီးအုန်းကို ယူကြည့်ပါ၊ ဥယျာဉ်မှူး အများအပြားက ဒီပစ္စည်းကို ကျိန်ဆိုတာက သူတို့ရဲ့ သဲကုန်းလမ်းကြောင်းတွေထဲမှာ ကြီးထွားလာတဲ့ မလိုလားအပ်တဲ့ အပင်တွေကို ကာကွယ်ဖို့ ကြီးမားတဲ့ အတားအဆီးတစ်ခုအဖြစ်ပါ။ လက်နဲ့ ပုံမှန် ဆွဲယူခြင်းကလည်း အံ့ဖွယ်တွေ လုပ်ပေးတယ်၊ ကျွန်မတို့ရဲ့ အကောင်းဆုံးကြိုးပမ်းမှုရှိပေမဲ့လည်း ဒီညစ်ညမ်းတဲ့ မြက်ပင်တွေက ကျော်လွန်သွားတဲ့အခါတိုင်းပေါ့။ ဒီနည်းလမ်းက မြေဆီလွှာထဲက ဓာတုပစ္စည်းတွေကို လျှော့ချပေးပြီး အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ကျွန်မတို့ အိမ်ခြံမြေတွေအနီးက ပိုကျန်းမာတဲ့ ဂေဟစနစ်တွေကို တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။

နှစ်တစ်ဝိုက်လမ်းကြောင်းများအတွက် ရာသီအလိုက်ထိန်းသိမ်းခြင်း

သဲကန္တာရလမ်းကြောင်းတွေကို တစ်နှစ်လုံး ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းဖို့ဟာ ရာသီအလိုက် ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး အလုပ်တွေ လုပ်ဖို့လိုပါတယ်။ ရာသီဥတုဟာ ဒေသအသီးသီးမှာ အရမ်းကို ကွဲပြားလို့ တစ်နေရာမှာ အလုပ်ဖြစ်တာက အခြားနေရာမှာ မဖြစ်လောက်ဘူး။ မြေပြင်ဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူ အများစုက အေးစက်တဲ့ ရာသီဥတုက ပြင်းထန်ပြီး အေးခဲမှုက ပြဿနာဖြစ်လာတဲ့အခါ ဆောင်းရာသီအတွက် လမ်းကြောင်းတွေ ပြင်ဆင်ဖို့ အကြံပြုတယ်။ သူတို့ဟာ အပူထိန်းချုပ်ရေး အကာတွေ ချထားခြင်း (သို့) ရေခဲကို မတည်ဆောက်ခင် ရေခဲကို အရည်ပျော်စေဖို့ urea အခြေခံ ထုတ်ကုန်တွေ သုံးခြင်းလို အရာတွေကို ပြောလေ့ရှိပါတယ်။ နွေရာသီ ရောက်လာတဲ့အခါမှာ နေရာတိုင်းမှာ ဖုန်တွေထွက်လာတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး နောက်ထပ် ပြဿနာတစ်ခုရှိတယ်။ လူတွေဟာ အရာတွေကို လှပအောင် ထိန်းသိမ်းဖို့ ဖုန်ထိန်းဆေးတွေကို သုံးလေ့ရှိပါတယ်။ ဒေသတွင်း ရာသီဥတုပုံစံတွေအလိုက် ပြင်ဆင်ခြင်းက ဒီလမ်းကြောင်းတွေကို ပိုကြာကြာခံစေပြီး ကျစ်လစ်၊ ပါးပါးဖြစ်နေတုန်း အလုပ်ဖြစ်စေတယ်။