ຕູ້ຄອງລົດຖີບ: ການປ່ຽນແປງເຂດທີ່ບໍ່ສະຖຽນ

ຕູ້ຄອງລົດຖີບແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ກຳນົດຕູ້ຄອງລົດຖີບ: ລັກສະນະ ແລະ ຈຸດປະສົງ

ຕົກແຂງທາງຫີນປູຖະຫນົນເຮັດວຽກຄືກັບແຜ່ນຢາງພາດສະຕິກຮູບຫົກແຈທີ່ເຮົາມັກເຫັນໃນເສັ້ນທາງເຂົ້າບ້ານ ແລະ ພື້ນທີ່ຈອດລົດ. ພວກມັນເປັນເຊລລູລິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຊຶ່ງຈະຊ່ວຍຄັດທາງຫີນທີ່ບໍ່ເປັນປະໂຫຍດໄວ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂວາດກັ້ນການໄຫຼຂອງນ້ຳ. ສ່ວນຫຼາຍຖືກສ້າງຈາກຢາງພາດສະຕິກ HDPE ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ປະຈຳວັນ. ເສັ້ນຕົກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍບໍ່ໃຫ້ຫີນຍ້າຍຕົວເວລາລົດຂະເຫັນຜ່ານ, ຄົນຍ່າງຜ່ານ, ຫຼື ຝົນຕົກເອົາຊັ້ນເທິງອອກ. ເມື່ອວັດຖຸລວມຢູ່ໃນແຕ່ລະເຊລແລ້ວ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດບ່ອນທີ່ເກີດຮອຍຕື້ມຫຼັງຈາກໃຊ້ຫຼາຍ ແລະ ບັນທັດເວລາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຊຳລະພື້ນຜິວທີ່ເສຍຫາຍ. ນັກກໍ່ສ້າງມັກໃຊ້ພວກມັນເພື່ອປ່ຽນບ່ອນທີ່ປູດ້ວຍຫີນທຳມະດາໃຫ້ກາຍເປັນບ່ອນທີ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກລົດ ແລະ ອຸປະກອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງພັງທະລາຍ.

ທິດສະດີຂອງການຕົກແຂງຫີນ: ການແຈກຈ່າຍນ້ຳໜັກ ແລະ ການກັ້ນໄວ້

ຕົ້ນຫຍ້າປ້ອງກັນດິນເສັຽຮູບແບບແຜ່ນໃບຢາງເຮັດວຽກໄດ້ດີເນືື່ອງຈາກມັນແຜ່ນ້ຳໜັກອອກໄປໃນເຂດທີ່ກ້ວາງຂື້ນ. ຈິນຕະນາການລົດບັນທຸກຂັບຜ່ານຫີນທົ່ວໄປທຽບກັບລົດທີ່ຂັບຜ່ານແຜ່ນໃບຢາງເຫຼົ່ານີ້. ເມື່ອມີບາງສິ່ງທີ່ຫນັກ້ຽບຜ່ານເທິງແຜ່ນໃບຢາງ, ເຊວຂອງແຜ່ນໃບຢາງຈະກົດແຮງອອກໄປຂ້າງຂ້າງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຄວາມກົດດັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນດິນຂ້າງລຸ່ມ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສິ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນລົງເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບກັບຫີນທົ່ວໄປທີ່ພຽງແຕ່ຖືກກະຈາຍໄວ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນແມ່ນຫຍັງ? ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນຫີນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍເວລາຖືກກົດດັນ, ຮັກສາທຸກຢ່າງໃຫ້ໜັກແໜ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນືື່ອງຈາກແຜ່ນໃບຢາງມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຊວ, ນ້ຳຝົນຈຶ່ງໄຫຼລົງໄປແທນທີ່ຈະຖືກກັກຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຖືກເກັບກັກໄວ້ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ດິນຂ້າງລຸ່ມອ່ອນລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບຄົນທີ່ພະຍາຍາມຂັບລົດ ຫຼື ຫຼິ້ນຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວ.

ການນຳໃຊ້ໃນໂລກຈິງ: ບ່ອນທີ່ຕົ້ນຫຍ້າປ້ອງກັນດິນເສັຽຮູບແບບແຜ່ນໃບຢາງດີເດັ່ນ

• ທາງລົດເຂົ້າເຮືອນ - ຂຈັດບັນຫາຮ່ອງລົດຖຽບສ້າງຈາກລົດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມງາມທຳມະຊາດໄວ້.
• ເຂດຈອດລົດ ຊ່ວຍຮັກສາລົດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ໃຫ້ດິນກ້ອນຫີນກະຈາຍອອກ
• ທາງຍ່າງແລະພື້ນທີ່ສາທາລະນະ : ປະກັນວ່າພື້ນຜິວຕາມມາດຕະຖານ ADA ແລະ ບໍ່ລື້ນ
• ພູເນີນທີ່ດິນງ່າຍຕໍ່ການກັດເຊື່ອງ : ປັບປຸງດິນໃຫ້ໜຽວແໜ້ນ ໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ພືດສາມາດເຕີບໂຕຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງໄດ້

ຕູ້ຄາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍໃນລະບົບລະບາຍນ້ຳຢ່າງຍືນຍົງ (SuDS) ເຊິ່ງຄວາມອາດສາມາດໃນການຊຶມຜ່ານຂອງມັນຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ບັນຫາກັບພື້ນຜິວຫີນປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບປຸງຄວາມໜຽວແໜ້ນ

ບັນຫາທົ່ວໄປ: ຫີນກະຈາຍອອກ, ການກັດເຊື່ອງ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງ

ຖະໜົນຫີນກ້ອນມີບັນຫາມາຕະຫຼອດ. ບັນຫາຫຼັກແມ່ນຫຍັງ? ຫີນກ້ອນເຄື່ອນທີ່ເມື່ອລົດຜ່ານ, ຖືກນ້ຳຝົນເຊາະເຈື່ອນ, ແລະ ວຽກງານບຳລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຖະໜົນມີລັກສະນະດີ. ເມື່ອຍານພາຫະນະຜ່ານເປັນປະຈຳ ຫີນກ້ອນກໍ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນບ່ອນຍຸບຕົກແລະຄື້ນທີ່ບໍ່ມີໃຜຢາກໃຫ້ເກີດຂຶ້ນໃນທີ່ດິນຂອງຕົນເອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ມີນ້ຳຝົນຫຼາຍ, ສະພາບການກໍ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳພາເອົາຫີນກ້ອນໄປ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນດິນດ້ານລຸ່ມອ່ອນລົງ. ຈິ່ງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງບ້ານຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະປີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ບາງການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນເຮົາອາດຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 6 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງໃນການບຳລຸງຮັກສາພື້ນທີ່ຫີນກ້ອນ 100 ຕາແມັດຕະລາງຕໍ່ປີ. ການບຳລຸງຮັກສາແບບນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຫຼາຍຄົນມັກລືມເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເນື່ອງນີ້ເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງຖະໜົນຫີນກ້ອນເປັນຄັ້ງທຳອິດ.

ເປັນຫຍັງການສະໜັບສະໜູນພື້ນຖານຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການສະຖຽນລະພາບ ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເບິ່ງຢູ່ແມ່ນການຮັກສາຫີນກ້ອນຢ່າໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ອອກໄປດ້ວຍການໃຊ້ວິທີການທີ່ເອີ້ນວ່າການກັ້ນຂັງແບບເຊລລູລາ (cellular confinement). ພື້ນຖານແລ້ວ, ການເສີມແຮງນີ້ຈະຊ່ວຍບໍ່ໃຫ້ຫີນກ້ອນເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງຂ້າງເທິງ ເຖິງວ່າລົດຈະຂັບຜ່ານກໍຕາມ ແຕ່ຍັງຄົງອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ຳລະບາຍໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດຜ່ານພື້ນຜິວ. ການທົດລອງທີ່ດຳເນີນຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງດ້ານວິສະວະກຳໄດ້ພົບວ່າ ເນັດຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດການເຄື່ອນທີ່ຂອງພື້ນຜິວລົງໄດ້ປະມານ 85% ເມື່ອທຽບກັບຫີນກ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ນີ້ໝາຍເຖິງຫຍັງໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ? ພື້ນຜິວຍັງຄົງຢູ່ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາສິບປີໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ຄົນຍ່າງຫຼືຂັບລົດຜ່ານເປັນປະຈຳ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ທາງເຂົ້າບ້ານ ຫຼື ທາງຍ່າງທີ່ມີຜູ້ຄົນຜ່ານເຂົ້າອອກຫຼາຍ ເຊິ່ງການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິຈະເປັນບັນຫາໃນການດຳເນີນຊີວິດ.

ການຄຸ້ມຄ່າຄືນໃໝ່: ພື້ນຜິວຫີນກ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນນັ້ນຍືນຍົງບໍ່?

ຫີນກ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດແຈງອາດເບິ່ງຄືວ່າມີລາຄາຖືກກ່ວາໃນເບື້ອງຕົ້ນ (ປະມານ 2 ຫາ 4 ໂດລາຕໍ່ຕາແມັດ) ແຕ່ເມື່ອເບິ່ງໃນທາງຍາວ ກັບສິ້ນເງິນຫຼາຍກ່ວາເກົ່າ. ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກສະຖຽນລະພາບ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫີນເພີ່ມຂື້ນປະມານ 30 ຫາ 40 ເປີເຊັນທຸກໆສິບປີ ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຕົ້ນສະຖຽນລະພາບແບບແກັບ (Stabilizer Grids) ມາໃຊ້ປະໂຫຍດ. ແຜ່ນແກັບເຫຼົ່ານີ້ຈະຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຊ້ຳຊ້ອນອອກໄປຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍທົດສະວັດໃນຫຼາຍສະພາບການ. ບາງການທົດລອງໃນສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການໃຊ້ລະບົບທີ່ຖືກສະຖຽນລະພາບສາມາດຄືນທຶນໄດ້ພາຍໃນ 3 ຫາ 5 ປີ ເນື່ອງຈາກວ່າມີວັດຖຸດິບທີ່ສູນເສຍໜ້ອຍລົງ ແລະ ການຊິນເວລາໃນການຊຳລະລົງ. ການຄິດໄລ່ໃນທາງຍາວຈຶ່ງເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຂື້ນກັບວິທີການນີ້.

ວິທີການທີ່ແຜ່ນຄວບຄຸມຫີນກ້ອນ (Gravel Stabilizer Grids) ຄວບຄຸມການກັດເຊື່ອນ ແລະ ປັບປຸງການລະບາຍນ້ຳ

ການປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຫີນກ້ອນ ແລະ ການກັດເຊື່ອນຂອງດິນໂດຍການປິດກັ້ນແບບໂຄງສ້າງ

ຕົງແຫຼ່ງກ້ອນຫີນຊ່ວຍປ້ອງກັນການກັດເຊື່ອງຍ້ອນມັນຈະຮັກສາກ້ອນຫີນທີ່ບໍ່ເຂັ້ມງ່າຍໃຫ້ຢູ່ຮ່ວມກັນໃນຮູບຮ່າງຫົກແຈທີ່ເບິ່ງຄືກັບເຮືອນຜຶ້ງ. ເວລາຄົນຍ່າງຜ່ານເທິງນັ້ນ ຫຼື ຍານພາຫະນະຂັບຜ່ານ, ກ້ອນຫີນຈະບໍ່ຍ້າຍໄປມາຄືກັບທີ່ເຄີຍເປັນ. ການຄົ້ນຄວ້າພົບວ່າລະບົບຕົງແຫຼ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດການເຄື່ອນທີ່ຂອງພື້ນຜິວລົງໄດ້ເຖິງປະມານ 92 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບທາງຫີນປົກກະຕິຕາມການສຶກສາທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານວິສະວະກຳດິນປີກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕົງແຫຼ່ງນີ້ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພື້ນທີ່ຂ້າງລຸ່ມຖືກນ້ຳຖ້ວມລ້າງເຊື່ອງໃນຊ່ວງຝົນຕົກໜັກ. ການປ້ອງກັນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາທາງຍ່າງ ແລະ ທາງຫົນທາງໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີຫຼັງຈາກທີ່ພາຍຸພັດຖະໜັກ.

ປະໂຫຍດຂອງການລະບາຍນ້ຳແບບບູລະນະການ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ SuDS

ຕົວແບ່ງຕົວຈິງແລ້ວໄປໄກກ່ວາສິ່ງທີ່ລະບົບລະບາຍນ້ຳແບບຍືນຍົງ (SuDS) ຕ້ອງການເນື່ອງຈາກພວກມັນສາມາດຈັດການກັບບັນຫາການກັດເຊື່ອງແລະຄວບຄຸມນ້ຳຢ່າງເປັນທຳມະຊາດໃນຂະນະດຽວກັນ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຕກຕ່າງແມ່ນອັດຕາການຊຶມຜ່ານເຖິງ 95% ທີ່ສຸດຍອດເຊິ່ງດີກ່ວາອັດຕາຂອງແອັດຟອດປົກກະຕິເຖິງ 3 ເທົ່າ. ແຕ່ວ່າຖ້າເບິ່ງຈາກປະລິມານນ້ຳທີ່ຜ່ານ, ພື້ນຜິວກໍຍັງຄົງມີຄວາມໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍມື້. ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ພວກມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຖ້ວມຂັງເກີດຂຶ້ນໃນບໍລິເວນກໍ່ສ້າງໃນຂະນະທີ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາສາມາດປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້. ແລະຮູ້ບໍ່ວ່າຫຍັງເຊີນ? ວັດສະດຸກໍຍັງມີຄວາມທົນທານດີເຊັ່ນດຽວກັນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໃໝ່ໃນເວລາອັນໃກ້ນີ້.

ປະສິດທິພາບການລະບາຍນ້ຳ: ວິທີທີ່ຕົວແບ່ງຕົວຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການນ້ຳ

ຂໍ້ດີສຳຄັນສາມຢ່າງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການລະບາຍນ້ຳ:

• ການຊຶມຜ່ານຢ່າງໄວວາ : ຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຜ່ານ 450 ລິດຕະ/ມ²/ຊົ່ວໂມງ
• ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໄຫຼເອີ້ນ : ຫຼຸດລົງ 65% ເມື່ອທຽບກັບຫີນກ້ອນທີ່ຖືກອັດແໜ້ນ (ສະມາຄົມການຈັດການນ້ຳ, 2022)
• ການກັ່ນຕອງ : ຊັ້ນຜ້າໂຈທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງມາພ້ອມກັນຊ່ວຍປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂອງດິນ

ກໍລະນີສຶກສາ: ການຫຼຸດຜ່ອນການກັດເຊື່ອງໃນເສັ້ນທາງລົດຢູ່ບ້ານເຮືອນດ້ວຍເທກໂນໂລຊີ Geocell

ການທົດລອງ 12 ເດືອນກັບເຈົ້າຂອງເຮືອນ 50 ຄົນໃນ UK ທີ່ໃຊ້ຕະແກງແບບ geocell-style ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ:

ລະບົບກາກອບແບບເຊລລູລາໄດ້ຮັກສາຄວາມບໍລິບູນຂອງພື້ນຜິວໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນມີການໃຊ້ງານລົດຈະເລີນທຸກມື້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນບ້ານເຮືອນທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມງາມແລະການໃຊ້ງານ.

ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ: ຈາກການກຽມພື້ນທີ່ຈົນເຕີມຫີນກ້ອນສຳເລັດ

ການກຽມພື້ນດິນ: ປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພື້ນຖານ ແລະ ການປະເມີນດິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ການກຽມພ້ອມສຳລັບການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຄອບກັນຫລັກກະຈາຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກຽມພື້ນຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນຕອນທຳອິດ, ຕ້ອງລຶບພືກ, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະ ວັດຖຸອິນຊີທີ່ຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວອອກໃຫ້ໝົດ. ສຳຫຼວດປະເພດດິນທີ່ພວກເຮົາກຳລັງຈະເຮັດວຽກກັບຢູ່. ດິນຊາຍມັກຈະຕ້ອງການການສະໜັບສະໜູນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍຜ້າຖັກດິນໂລກ (geotextiles), ໃນຂະນະທີ່ດິນແດງໜັກມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີຂື້ນເມື່ອພວກເຮົາເພີ່ມລະບົບລະບາຍນ້ຳໃນພື້ນທີ່ດ້ານລຸ່ມ. ກົດດິນດ້ານລຸ່ມໃຫ້ແໜ້ນຈົນເຖິງປະມານ 95% ຂອງລະດັບການກົດແໜ້ນມາດຕະຖານເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນຖານທີ່ໝັ້ນຄົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ແລະ ສັງເກດເບິ່ງຄວາມຊັນຂອງພູເຂົາທີ່ສູງເກີນ 5 ອົງສາເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຄອບກະຈາຍບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະກຳລັງຕິດຕັ້ງ.

ບົດບາດຂອງຜ້າຖັກດິນໂລກໃນການແຍກ ແລະ ການເສີມແຮງ

ຜ້າຖັກ geotextile ດຳເນີນການເປັນຕົວແຍກທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຊັ້ນດິນພື້ນຖານ ແລະ ຊັ້ນຫີນກ້ອນ, ສະກັດກັ້ນການປົນເປື້ອນຂອງດິນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການແຈກຈ່າຍນ້ຳໜັກ. ພວກຮຸ່ນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີໂປລີນທີ່ຖັກແໜ້ນ (≥200gsm) ມັກໃຊ້ໃນບໍລິເວນທີ່ມີລົດຜ່ານເຂົ້າອອກຫຼາຍເຊັ່ນ ທາງເຂົ້າເຮືອນ. ການຕໍ່ເຊືອມແຖວທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍການທຳໃຫ້ມີການຊ້ອນກັນຢ່າງໜ້ອຍ 300mm ຈະຮັບປະກັນການສະຖຽນລະພາບຂອງດິນ ແລະ ການຄວບຄຸມການກັດເຊືອງ.

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຕາຂ່າຍສະຖຽນລະພາບຫີນກ້ອນຢ່າງລະອຽດ

1. ແຜນຜັງຕາຂ່າຍ : ຕໍ່ຕາຂ່າຍແບບມີຮູບແບບໃນຮູບແບບກ້ອນອິດສະຖີ, ຕັດຂອບທີ່ບໍ່ສະເໝີດ້ວຍມີດຕັດໃນກໍລະນີຮູບຊົງບໍ່ປົກກະຕິ.
2. ການຍຶດໝັ້ນ : ຍຶດຕາຂ່າຍບໍລິເວນປາຍທາງດ້ວຍເຫຼັກຍຶດດິນທຸກໆ 0.5 ແມັດ ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊັນ.
3. ການຕື່ມຫີນກ້ອນ : ໃຊ້ຫີນກ້ອນແຈກມຸມ 10–20mm, ຕື່ມໃຫ້ເຕັມຕາຂ່າຍໃຫ້ສູງກ່ວາຕົວຕາຂ່າຍ 5mm ເພື່ອໃຫ້ພຽງພໍຕໍ່ການຕົກຕົວຂອງຫີນ.
4. ການບີບອັດ : ກົດໃຫ້ແໜ້ນພື້ນຜິວຢ່າງເບົາໆດ້ວຍເຄື່ອງກົດແບບປ້າວ (ບໍ່ເກີນສາມຄັ້ງ) ເພື່ອໃຫ້ຫີນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງ: ເຮັດໄດ້ບໍ່ ແລະ ມີວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແນວໃດ?

ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງເຮັດວຽກໄດ້ດີສຳລັບເຮືອນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ 50 ຕາແມັດແລະມີດິນແບນ. ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນໂຄງການເຊັ່ນນີ້, ມີບາງຢ່າງທີ່ຄວນຈື່. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ການໄດ້ຄວາມຊັ້ນຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນລົງທຶນໃນເຄື່ອງວັດລະດັບແສງເລເຊີທີ່ດີ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍພົບວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການກ້ອນຫີນຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 10 ຫາ 15 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນຍ້ອນວ່າການບີບອັດເອົາປະມານຫີນໄປບາງສ່ວນ. ແລະລະວັງບໍ່ໃຫ້ບີບອັດພື້ນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປເພາະສາມາດບິດເຄືອຂ່າຍລະບົບເອງໄດ້. ສິ່ງຕ່າງໆຈະຊັບຊ້ອນຂຶ້ນເມື່ອຈັດການກັບຊັບສົມບັດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ລົດໃຫຍ່ມັກຈະຜ່ານເຂົ້າອອກເປັນປະຈຳ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນລົດທີ່ຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 3,5 ໂຕນ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ການເອີ້ນຊ່າງມືອາຊີບເຂົ້າມາຊ່ວຍແມ່ນຈຳເປັນ. ພວກເຂົາຈະຈັດການຄະນິດສາດທີ່ຊັບຊ້ອນທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ, ໂດຍປົກກະຕິພວກເຂົາເຮັດວຽກກັບເຄືອຂ່າຍທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງໜ້ອຍ 50 ກິໂລນິວຕັນຕໍ່ຕາແມັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນພວກເຂົາຍັງຮັບປະກັນວ່າທຸກຢ່າງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານລະບົບລະບາຍນ້ຳຝົນແບບຍືນຍົງໃນເມືອງ (Sustainable Urban Drainage Systems) ແຕ່ຕົ້ນກຳເນີດແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມທີ່ຫຼັງຈາກສ້າງສຳເລັດແລ້ວ.

ຄວາມອົດທົນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ປະໂຫຍດໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ

ການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ: ຄວາມອົດທົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ

ແຜ່ນວັດຖຸຖົນຫີນທີ່ຜະລິດຈາກຢາງ HDPE ຫຼື ວັດຖຸທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍທົດສະວັດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ແສງຕາເວັນ, ອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຜ່ານມາໃນປີກາຍຈາກນັກສະຖາປັດຕິຍະສວນ, ລະບົບແຜ່ນວັດຖຸເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາພື້ນທີ່ຖົນຫີນລວງລະອອງລົງໄດ້ປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງພື້ນທີ່ຖົນຫີນທຳມະດາ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບພື້ນຖານຕະຫຼອດເວລາ ຫຼື ສະຖານທີ່ທີ່ຖົນຫີນເຄື່ອນຍ້າຍໄປ. ລັກສະນະການອອກແບບຍັງແຕກຕ່າງຈາກພື້ນຜິວທຳມະດາອີກດ້ວຍ. ລະບົບໂຄງສ້າງເຊື່ອມຕໍ່ເຊລລູລາຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດຮ່ອງຮອຍລົງໄປໃນດິນ ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ຳລະບາຍໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາການຂະຫຍາຍໂຕຂອງດິນທີ່ແຂງຕົວເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍໃນເຂດຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງລະດູໜາວ.

ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະ ຄວາມອົດທົນຂອງແຜ່ນວັດຖຸ: ຄຳຕອບຄຳຖາມທົ່ວໄປ

ຕອນນີ້ຕົງແຈກແຈງທາງດ້ານກ້ອນຫີນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 50 ໂຕນຕໍ່ຕາແມັດ, ສະນັ້ນລະບົບນີ້ຈຶ່ງເໝາະສຳລັບສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດດັບເພີງ, ລົດພັກຜ່ອນ (RVs), ແລະ ລົດໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ພວກເຮົາເຫັນຕາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ລວງແບບຂອງການກັ້ນຂັງແບບເຊລແບບແຈກແຈງນ້ຳໜັກໄດ້ດີກ່ວາວິທີກ່ອນໆມາຫຼາຍ, ລົດລົງຄວາມກົດດັນຂອງດິນປະມານ 70% ຕາມການສຶກສາໃໝ່ໆຈາກວິສະວະກອນດ້ານດິນປີ 2023. ເມື່ອເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຈາກການຕິດຕັ້ງໃນສະພາບແທ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຕິດຕັ້ງຍັງຄົງຮັກສາກ້ອນຫີນໄດ້ປະມານ 95% ຂອງກ້ອນຫີນຕົ້ນສະບັບເຖິງແມ້ນວ່າຈະຖືກນຳໃຊ້ຫຼາຍເປັນເວລາ 5 ປີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງຍ່າງປົກກະຕິທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກສະຖຽນລະພາບທີ່ມັກຈະສູນເສຍກ້ອນຫີນປະມານ 60% ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ.

ແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກຳ: ການປ່ຽນໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂກ້ອນຫີນຖາວອນ ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ

ໃນປັດຈຸບັນ ມີເມືອງແລະນັກພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນກຳລັງຫັນມາໃຊ້ຕະແງ່ສຳລັບການຄົງທີຂອງຫີນກົກໃນບັນດາບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ທາງຍ່າງ. ຕາມຂໍ້ມູນລ້າສຸດຈາກບົດລາຍງານດ້ານໂຄງລ່າງພື້ນຖານ, ທ່າແນວນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 35% ຕໍ່ປີ ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ເປັນຕົ້ນມາ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ດຶງດູດໃຈແມ່ນຫຍັງ? ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ ມັນກໍເໝາະສົມກັບແນວຄິດດ້ານເສດຖະກິດແບບວົງຈອນດ້ວຍ. ປະມານ 85% ຂອງຕະແງ່ການຄ້າທີ່ມີໃນຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ ມີການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ຜ່ານການຮີໄຊເຄີຍມາແລ້ວ ຊຶ່ງເປັນຕົວເລກທີ່ສູງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງໃນປັດຈຸບັນຍັງສະເໜີການຮັບປະກັນທີ່ຍາວນານເຖິງ 30 ປີ ໃນຖານະເປັນມາດຕະຖານ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດກໍຄືວ່າຕະແງ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການທັງນ້ຳໜັກ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມລົ້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານສອງຢ່າງນີ້ ໄດ້ນຳໄປສູ່ການທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເບິ່ງຕະແງ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ ແຕ່ເປັນແກ້ໄຂທີ່ຍືນຍົງສຳລັບພື້ນຜິວໃນການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຕະແງ່ສຳລັບການຄົງທີຂອງຫີນກົກເຮັດມາຈາກຫຍັງ?

ຕະແງ່ສຳລັບການຄົງທີຂອງຫີນກົກສ່ວນຫຼາຍເຮັດມາຈາກຢາງພາລາໂປລີເອທີລີນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (HDPE) ຊຶ່ງຮັບປະກັນວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມທົນທານພຽງພໍຕໍ່ການສຶກກະທົບຈາກການນຳໃຊ້ປະຈຳ.

ຕູ້ຄວບຄຸມຫີນຍັງຊິດີ້ສາມາດໃຊ້ກັບລົດໃຫຍ່ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ຕູ້ຄວບຄຸມຫີນຍັງຊິດີ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ 50 ໂຕນຕໍ່ຕາແມັດ, ເໝາະສຳລັບໃຊ້ກັບລົດດັບເພີງ, ລົດພັກຜ່ອນ (RVs), ແລະ ລົດໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ.

ຕູ້ຄວບຄຸມຫີນຍັງຊິດີ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການກັດເຊື່ອງແລະການລະບາຍນ້ຳໄດ້ແນວໃດ?

ຕູ້ຄວບຄຸມເຫຼົ່ານີ້ຈະກັ້ນຫີນໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນຊ່ອງຮູບຫົກແຈ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫີນເຄື່ອນຍ້າຍແລະດິນເຊື່ອງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມຊຶມຜ່ານໄດ້ດີເພື່ອປັບປຸງການຈັດການນ້ຳ.

ການຕິດຕັ້ງຕູ້ຄວບຄຸມຫີນຍັງຊິດີ້ດ້ວຍຕົນເອງເປັນໄປໄດ້ບໍ?

ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງເປັນໄປໄດ້ສຳລັບເຂດທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແລະດິນແບນ, ແຕ່ຄວນຂໍຄຳປຶກສາຈາກຜູ້ຊຳນິຊຳນານສຳລັບເຂດທີ່ໃຫຍ່ຫຼືມີການສັນຈອນຫຼາຍ.